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飛機上都發生瞭怎樣的故事？機組人員又是在怎樣一種狀況下決定備降阿拉斯加安克雷奇的？為此，央廣記者采訪到瞭遠在美國的MU587機組成員。23日上午11時49分，東航MU587航班從上海起飛前往紐約，如果一切順利，飛機會在北京時間24日2點25分抵達紐約。然而，東航客艙經理曹紅雲向記者回憶說，就在飛機起飛3小時40分鐘後，乘務員在巡艙時發現，一名60歲左右的女性旅客出現瞭身體不適癥狀。“我們發現旅客身體不舒服，但是呼吸、血壓、脈搏還是正常的，身體並未出現紅疹等癥狀，病人隻是感覺手腳有點麻木，這個時候我們就在廣播找醫生瞭，並報告給瞭機長。一名外籍醫生和美籍華人護士趕過來進行瞭救護。”

由於東航機組人員事前與安克雷奇機場方面進行瞭詳盡的溝通和安排，MU587航班在滑到停機位後，早已等待在機坪上的救護人員就將患者接走，隨後在當地進行瞭搶救。

谷劍說，北京時間23日晚上7點37分，他們決定備降安克雷奇機場，“在聯系安克雷奇管制區的時候，我們一邊申請緊急備降，一邊是申請放油。當時我們是從三萬五千英尺高度開始下降，在下降過程中就開始實施放油。”

央廣網北京3月25日消息（記者郭淼）據中國之聲《新聞晚高峰》報道，北京時間23日上午11時49分，一名60歲的女性旅客和帶著9個月嬰兒的女兒一同搭乘東航MU587航班飛往紐約途中突然感到身體不適，並出現呼吸困難，一度抽搐昏迷，情況十分危急。本著救人第一的原則，東航機組果斷作出瞭備降阿拉斯加安克雷奇的決定。最後這名危在旦夕的乘客終於獲救。

一個小時後，現場守護的乘務員發現，這名旅客的病情開始加重。曹紅雲回憶，下午4點45分，旅客手腳發麻開始加劇，並伴有抽搐的癥狀，呼吸也變得困難。“我們再次找來志願者醫生和護士。經過詢問，這位旅客自己告訴我們，她有心臟病，早上服用過硝酸甘油，還喝瞭咖啡、奶茶，因為之前有過茶葉過敏史，曾經到醫院搶救過。她自己判斷，這次過敏的可能較大，現場醫生也認為過敏的可能性較大，但因為沒相關設備，也台中頂級月子中心｜台中頂級月子中心推薦不能完全確認，建議做兩手準備。”

機組在第一時間實施緊急救治的同時，曹紅雲說，他們還將病人從經濟艙轉移到瞭公務艙，“因為之前的航班取消，這個航班基本是滿艙，隻有這一個位置，我們給她調瞭過去，讓她平躺著，把腳抬高些，這樣可以舒服一點。”

執飛當天MU587航班的為雙機長，機長谷劍說，在得知病人情況並查看後，他與另外一名機長楊雄南進行瞭商議，在感到事態的嚴重性後，將情況迅速地匯報給瞭東航運行控制中心。在征得運行控制中心同意後，他們馬上聯系瞭美國安克雷奇的管制區，並得到瞭機場方面的備降許可。

那麼，這放掉的30噸燃油會不會污染環境？航空公司這樣做是不是合法？谷劍表示，放出的這30噸燃油不會對環境、對我們的生活造成影響。因為他們是在規定的區域、規定的高度進行放油。另外，飛機廠商也考慮到瞭燃油的特性，燃油在排除體外的時候會自動霧化，這是民航業通用的一種程序，符合所有規定。

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原標題：東航空中放油30噸備降救人抽搐昏迷女乘客轉危為安

東航空中放油30噸備降救人抽搐昏迷女乘客轉危為安

23日21時20分，MU587航班在重新加油後從安克雷奇起飛，約六小時後安全到達紐約。

24日上午，留在安克雷奇治療的旅客已脫離危險，並順利出院，目前她和女兒已平安到達紐約。

有人算過一筆賬，這次備降，燃油的成本差不多在15萬左右，加上落地費、機務的維護費用、還有機場的使用費用等，這次的費用大概在50萬左右。當然，生命無價，希望大傢都能平安順利地出行。